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Bal路支省即将开展一项新业务,巴基斯坦铁路面

在为期两天的谈判之后,印度和巴基斯坦达成共识,即停止日期将在18日推迟。但是,在固定外面后,巴基斯坦处于动荡状态。最近,位于巴基斯坦南部 - 西部西部的Bal路支省的领导人最近发布了一份声明,称Bal路支省将实现与巴基斯坦的独立性,并鼓励外界承认该地区为“独立国家”。 。关于印度和巴基斯坦的当前局势,Bal路支省也发表了声明,表达了对印度立场的全部支持,并要求巴基斯坦从克什米尔撤退。同时,国际社会还应对巴基斯坦施加压力。他还说,印度完全有能力击败巴基斯坦军队,巴基斯坦还必须对以前的恐怖袭击负责。老实说,Bal路支省选择在此时自由,这是非常弱的。现在印度有被提及多次,感觉就像“这里没有白银是300个taels”。印度对Bal路支省问题的干预不是偶然的,而是长期肢解政策的延续。印度于1971年成功建立了东巴基斯坦之后,今天是孟加拉国的独立,巴基斯坦的“分区和征服”的削弱已成为南亚霸权的重要工具。对于印度来说,Bal路支省独立性的动机是实现三个主要的战略目标。首先是改变其军事资源。 Bal路支省是巴基斯坦最大的省份,该省提供了该国44%的占该国的44%,因此,如果它可以激发其自由,它将直接威胁到您巴基斯坦政权。当时,巴基斯坦军方不得不在克什米尔东部阵线部署部队和Bal路支省的西线同时部署部队,从而导致战略资源的传播。这场“两场战斗”将为印度提供更大的倡议争议。 (印度 - 巴基斯坦的冲突很难解决)第二,这是消除巴基斯坦主权的合法性。通过支持Balochial独立性,印度可以有效地塑造巴基斯坦的“在其领土无效的失败国家”。 Bal路支省的独立宣言显然支持印度在克什米尔的地位,并将当前状况与1971年的孟加拉国独立事件进行比较。这种叙述性逻辑旨在软化巴基斯坦的主权并在印度提供通讯。最后,它将在巴基斯坦的经济生命线中进行,并有效地削弱了中国在南亚的影响。 Bal路支省具有丰富的天然气体和矿物质来源,一旦该地区独立,它将直接削减了巴基斯坦能源供应的30%。这种经济打击是印度“供应链风险”的方法。同时,该地区也是中国 - 巴基斯坦经济走廊建设的主要节点。在过去的几十年,中国在巴基斯坦的总投资超过了620亿美元,吉瓦达港口和中国 - 巴基斯坦经济走廊天然气管道等主要项目中有70%位于Bal路支省。在这种情况下,如果是Baluchiang的能源自由和印度省的控制权,将直接威胁中国当地项目的运作,并可能导致中国和中亚之间能源运输的渠道中断。这一结果与“印度思维坦克”建议“印度战略研究”的“削弱中国”的方法高度一致。此外,瓜达尔港口也是中国打破“马六甲困境”的主要支点,印度长期以来一直将印度洋视为“影响力”。如果Bal路支省是独立的,那么印度可能会通过支持亲印度政权来占据港口控制,该政权有望阻止阿拉伯海北部的海军海军。它也在文档中显示印度情报机构今年的广告是,印度正在计划对Bal路支省进行武装袭击,以激发巴基斯坦在东方动员部队,并为印度海军带来进入瓜达尔港口的机会。 。首先,中国经济走廊的人民生计的基础在一定程度上削弱了分离的土壤。长期混乱在Bal路支省的根源是落后经济和人们生计的崩溃。中国经济走廊通过大规模的基础设施和经济项目(例如瓜达尔新国际机场和中国 - 巴基斯坦友谊医院)大大改善了当地就业和公共服务。其中,卡洛特水电站直接创造了5,000个工作岗位,该医疗项目总共为15万名患者提供了服务。这些成就直接削弱了公众对分离主义的支持,这使得印度的“自由”驱动缺乏广泛的舆论基础。第二,在Re中对各种恐怖袭击威胁托巴基斯坦,中国和巴基斯坦的响应已建立了一个安全框架,即“共享情报共享巡逻队 - 遭遇”。巴基斯坦军方最近在Bal路支省枪杀了33名恐怖分子,并计划派遣更多部队保护走廊项目。中国通过技术支持加强了项目安全,形成了“军事清除 +技术预防和控制”的双重障碍。最后,尽管Bal路支省呼吁国际社会寻求支持,但其“独立性”并没有国际基础。联合国和大多数国家显然反对分离主义国家。作为安全理事会的常设成员,中国可能会对印度施加压力,要求停止通过外交渠道干预内部活动。此外,伊朗和阿富汗等邻国担心分居已导致该地区的骚乱,预计印度代理战争将会抵制。简而言之,印度特工策略是“高成本和低回报”的重要风险,而中国 - 巴基斯坦的三位一体方法是“安全发展划分”的方法是由封闭的对策循环形成的。 Bal路支省的未来取决于人民的生计的改善,而不是分离分离,这是巴基斯坦经济走廊的主要竞争。回到Sohu看看更多